学城市轨道交通技术专业前景如何?中国城轨地铁建立在近几年来获得了突飞猛进的开展，许多城市的地铁建立也在紧锣密鼓的停止中，城轨地铁已成为了许多城市交通的重要组成局部。与此同时，城轨地铁建立人才需求量激增，城市轨道交通专业毕业生供不应求，就业前景非常宽广。
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4月28日上午，苏州地铁1号线正式通车。中国城市地铁幅员，再次扩容。苏州地铁所折射出的，是近年来中国地铁蓬勃修建的态势。地铁，这个城市生活的意味之一，正在快速行驶在从中国大城市到二、三线城市的路上。从北京、上海、广州等一线大城市，到南京、沈阳、成都等省会城市，再到苏州、佛山等二三线城市，地铁建立正在成为中国城市中的一个鲜明特性。据相关统计显现，此前，中国大陆有33个城市曾经规划轨道交通建立，其中28个城市已获批。43年前的1969年10月，北京地铁第一期工程投入试运营，这是北京，也是第一条地铁。尔后30年间，地铁在中国的开展迟缓，只要天津、上海和广州相继开通了地铁。不过，进入21世纪后，地铁建立开端明显升温，除北京、天津、上海、广州等外，南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等8个城市均已开通地铁。
而如果算上正在建设地铁的城市，这将是一个更为庞大的数字。据统计，如今，长春、杭州、哈尔滨、长沙、郑州、福州、昆明、南昌、合肥、南宁、贵阳11个省会(首府)城市，以及东莞、宁波、无锡、青岛、大连等5个二三线城市，地铁都正在紧张地施工中，其中有部分城市的地铁将在近一两年开通。此外，成都、太原、济南、乌鲁木齐、兰州等5个省会(首府)已上报了地铁修建计划，正在等待批复。而已有地铁的城市中，北京、沈阳等10个城市均已提出了扩建计划。
据有关方面介绍，到2015年，全国地铁运营总里程将达3000公里。而2025年，将有40个城市建设地铁，总规划里程达7000公里，是目前总里程的4.3倍。尽管不断有声音提醒要警惕各地的“地铁冲动”，但地铁在中国各城市的迅速扩张已是可见的事实。
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