航空专业这几年一直都是每年招生的一个重点选择专业。无论是春季还是秋季咨询的学生都很多，每所学校都是会有“面试体检后，签订推荐就业协议”这样的说法。
一、大的社会形势:
1、国民经济的发展速度直接影响着民航的发展
2、旅游业发展的影响。
3、国家政策影响、市场机制完善、航空成本的降低都将有利于航空业的发展。
4、生活水平的提高、经济贸易的发达对航空物流有很大的推动作用。
5、国际间的交流、境外旅游的开放，使民航运输不断发展
二、空姐的初面试：
学生在进校前都会进行系统的面试体检的，面试体检的标准都是按照“准空姐”的标准来进行。符合空姐的标准或者具备空乘人员的发展潜力才能被我们空姐招生网的各个学校选拔出来。
三、推荐就业协议的保障：
协议上会明确的写明对学生以及学校进行的行为约束，双方达成一致后签订这份协议 ，一式两份，具有法律效益。
四、航空公司岗位的需求量:
随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化，东航、上航等航空公司向社会公开招聘空乘的新闻不绝于耳。南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动。更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘计划。面向社会人士的招聘职位，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。
五、空乘就业种类：
从上世纪80年代起，成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销…各类岗位分得极细，仅技术商务类岗位就多达70几种。
六、航空的薪资待遇：
据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
