可能很多同学初中毕业，成绩不是很好，很多家长和同学都会选择读铁路学校，大家也知道铁路学校很多，铁路学校培养的目标是应用型人才，要求学生既要掌握丰富扎实的基础专业知识，又要提高他们的实践能力。国家铁路发展需要大量专业人才，相信他们都能够在铁路行业绽放光彩。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
学院坚持“服务全体学生、服务轨道交通、服务地方经济”的办学宗旨，坚持“以人为本，崇尚实践与创新，与中国铁路同行”的办学理念，大力实施“质量立校、人才强校、科技兴校、开放办校和特色扬校”的发展战略，坚持学历教育与非学历教育并举，立足江苏，面向全国，重点服务华东地区;立足铁路和城市轨道交通行业，面向先进制造业和现代服务业，培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质高技能创新型人才，努力建设高水平特色职业学院。
学院现设有7院4部，运输管理学院 ，通信信号学院 ，动力工程学院，经贸学院 ，软件与艺术设计学院 ，地铁学院，继续教育学院，外语教学部，社会科学教学部、体育教学部、思政部。面向轨道交通行业和区域经济，开设了23个专业、41专业方向。学院毕业生广受社会和企业欢迎，毕业生就业率一直保持在98%以上，毕业生综合竞争力名列前茅。
学院建宁路校区位于南京市建宁路65号，环境优美，设施配套，经过环境改造已与江苏省教育厅、下关区人民政府合作共建成为江苏省首家大学生创业园，与江苏省吴中集团共建南铁院金川科技园，打造南京市软件人才培养基地和软件产业发展的战略高地，争取建成年产值15亿元以上的省级软件园;学院新校区位于南京市浦口区珍珠南路65号，占地987亩，二期工程已基本建成。新校区规划设计从整体布局、空间组织、建筑形式到环境品质的营造，力求体现历史文化的内涵，发掘历史文化的积淀，同时又注重时代特征的表达，使其成为具有全新意义的新型学术文化园地建设典范。
立足铁路，服务地方，打造品牌，提升质量。办学以来，以服务铁路和城市轨道交通为主要就业方向，依托轨道交通行业，紧密结合市场，积极推行订单式培养，为学生就业提供了可靠保证。学校与南京地下铁道有限责任公司合作建立“地铁学院”，与上海申通地铁运营有限公司、苏州轨道交通有限责任公司、南车集团南京浦镇车辆有限公司、上海铁路局各机务段、车辆段、动车段、供电段、工务段等60多个单位建立了委托培养关系。企业作为“育人主体”的一部分，共同参从人才培养全过程，保证了学生良好的职业素养和较高的职业技能，实现了毕业生就业与企业需求的对接，毕业生就业率一直保持在99%以上。
很多朋友都在纠结，读铁路学校好不好，就业趋势方面好不好， 小编告诉大家在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。所以报读铁路学校是很不错的选择，如果大家还需了解更多的铁路学校，可以登录进行查询。
