南京的铁路学校需要多少分呢，因为明年的高考，很多考生和家长都会提前咨询学校，很多家长都看在铁路的发展趋势，所以很想让孩子读铁路学校，但是又不是很不了解铁路学校，那么小编为大家介绍一下，到2024年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。所以可想而知未来几年，是大量需要人才的时候 ，所以大家选择铁路学校，是一个很不错的选择哦。
南京铁道职业技术学院，由江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是长三角地区唯一一所轨道交通高等职业技术学院，也是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府共建的一所高等职业技术学院。
学院前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年升格为高等职业技术学院，2004年学院成建制由铁道部划转江苏省地方管理。学院占地面积1146亩，在校学生14000余人。建校70年来，学院培养了7万名专门人才，为我国轨道交通行业和地方经济的发展做出了积极的贡献。
学院现设有7院4部，运输管理学院 ，通信信号学院 ，动力工程学院，经贸学院 ，软件与艺术设计学院 ，地铁学院，继续教育学院，外语教学部，社会科学教学部、体育教学部、思政部。面向轨道交通行业和区域经济，开设了23个专业、41专业方向。学院毕业生广受社会和企业欢迎，毕业生就业率一直保持在98%以上，毕业生综合竞争力名列前茅。
学院坚持走校企合作之路，办学过程中得到政府、行业、企业的全力支持。2005年江苏省教育厅和上海铁路局签署共建我院协议。2006年底，学院联合华东地区20多家铁路运营、装备制造、工程建设和城轨交通龙头企业共同成立校企合作发展委员会，并以此为平台，与200多家铁路、城轨、地方企业建立了校企合作关系。其中与上海铁路局结成战略发展联盟学院，与南车浦镇公司共建轨道交通电气工程研发中心和轨道交通工程技术实训中心;与企业通过共同进行专业建设、共同建设实训基地、共同打造专业教学团队、共同开展技术攻关和培训服务，为培养高素质技能型人才创造了良好空间，提升了人才培养质量，提高了毕业生的就业竞争力，得到社会的广泛认可，《人民日报》等中央和地方媒体曾作专题报道。
小编总结：而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才
