在国内现目前的交通发展大环境下，传统的公路建设已经有了较为成熟的体系，可发展空间不大，而传统铁路建设，尤其是高速铁路的建设，也算是一个比较新的方向，但同时也是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。那么河南读铁路学校的大专哪一所比较好呢，下面就可以看看小编为大家整理的河南的一所铁路学校，仅供参考。
2007年以来，学校先后与澳大利亚霍尔姆斯学院、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学开展合作办学，成立了国际教育学院和欧亚交通学院。
2012年，欧亚交通学院首届2010级22名学生到俄罗斯圣彼得堡国立交通大学出国留学，2011级10名学生赴俄夏令营活动，同时实现了与台湾中国医药大学互派交换生，承接了俄罗斯人民友谊大学赴我国冬令营团组。
据2015年12月学校官网显示，学校建有河南省工程技术研究中心1个，校级科研机构3个。
河南省工程技术研究中心：河南省医药科学工程技术中心
校级科研机构：高等职业教育研究所、呼吸与危重监护研究所、机电控制工程技术研究所
2007-2009年承担教育部全国教育科学“十五”规划课题及新世纪网络课程等研究课题13项;50余项科研成果和技术开发新产品应用于生产实践，9项获得专利。
2008年，学院获省级科研课题立项12项、厅级科研课题立项6项、其他人文类课题27项;获河南省发展研究奖、省科技进步奖等省级奖励3项，厅级各类奖励23项;在各级各类CN以上学术期刊发论文524篇，其中，核心学术期刊上发表论文159篇，分别较2007年增长46%和35%，有2篇论文被EI收录，出版专著、教材98部。
2009年度，著作(含教材)91本;核心期刊97篇、其它期刊246篇，其中6篇被EI收录，第一作者2篇，第二作者4篇;1篇被SCI收录(第一作者);鉴定、结项成果112项;获奖成果72项;艺术作品2项;专利1项。
2010年度，著作(含教材)90本;核心期刊106篇、其它期刊251篇，其中9篇被EI收录：期刊4篇(第一作者3篇，第二作者1篇)，会议收录5篇(第一作者2篇，第二作者3篇);2篇被SCI收录(第二作者);鉴定、结项成果109项;获奖成果107项;艺术作品7项;专利2项;国家自然科学基金立项1项。
2011年度，著作(含教材)70本;核心期刊83篇、其它期刊311篇，其中19篇被EI收录：期刊4篇(第二作者4篇)，会议收录15篇(第一作者13篇，第二作者2篇);2篇被ISTP收录(第一作者);鉴定、结项成果126项;获奖成果103项;艺术作品1项;专利3项。
2012年度，著作(含教材)131本;核心期刊76篇、其它期刊368篇、SCIEIISTP收录20篇;鉴定、结项成果115项;获奖成果86项;艺术作品3项;专利5项。
2013年度，著作(含教材)103本;核心期刊106篇、其它期刊534篇、SCIEIISTP收录28篇;鉴定、结项成果139项;获奖成果54项;艺术作品9项;专利28项。
2014年，著作(含教材)119本;核心期刊96篇、其它期刊275篇、SCIEIISTP收录29篇;鉴定、结项成果160项;获奖成果110项;艺术作品4项;专利23项。
伴随着时代的推进，我国的铁路学校也成为了很多同学和家长们眼中的香饽饽。选择铁路专业，是一个十分明智的选择。毕业后选择报读铁路专业也是一条很不错的出路。上面就是小编给同学们介绍的学校，希望可以帮助到你们，教育是国民经济发展的基础。国家非常重视教育。无论是重点学校还是职业学校，都是学生学习的地方。
