按照传统,航空公司的首选是对手方的学校.与其他行业相比,民航业的人才引进相对独立甚至封闭.过去,有90%的人才通过职业学校、大学和定向就业培训.行业以外的人很难参与.近几年才逐步面向社会,但这个比例仍然不低.在就业形势相对严峻的头两年,专门从事培养民航人才的职业、职业和中学专科学校的学生非常抢手.
贵州联合艺术学院毕业生连续两年就业率接近100%."空中小姐"和"空哥"是大多数年轻人的梦想.事实上,"空中小姐"和"空哥"是对民航职位的狭隘理解.民航业的地位远不止于此.短缺的职位多达十几个.需要各类服务人员、技术人才、营销人才和管理人才.只有航空公司和机场需要空勤人员和国际旅客运输.国内客运、航空物流、飞机维修、安全检查、航空服务、电子商务、生产调度、市场营销…各种职位都很精细,只有技术和技术岗位多达70种.
更专业的航空服务公司,如商业公司或飞机维修公司,处理国际和国内机票、商务旅行和航空数据服务,每年都有招聘项目.招聘职位为社会、航空项目经理、航空翻译、票务、票务主管、旅游顾问、航空货运政策数据分析师、商务出纳、票务结算等.
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