吉林机电工程学校成立于1963年，原名为吉林市拖拉机驾驶员培训学校，为吉林市培养拖拉机驾驶员专业人才。1964年省政府决定将“延边拖拉机驾驶员学校”并入，并更名为“吉林市农业机械化技工学校”。1993年，经省政府批准，在原校名基础上另冠“吉林机电工程学校”，2013年，学校被教育部确定为首批国家中等职业教育改革发展示范性学校，2017年被吉林省教育厅确定为吉林省现代职业教育发展示范校项目建设单位。现已发展为一所具有50年历史的国家级重点中等专业学校。
教学环境及设备
学校目前自有校区共有教学楼、行政楼和实训楼及负责管理的公共实训基地建筑面积共计65397.62平方米，拥有汽车、机械、电气等专业的80个教学实习实训场所，工位数将近2000个，实习实训设备总值达到5000余万元。
师资队伍
该校师资力量雄厚，教学水平高，学校现有教职工207人，在籍学生1395人，具有高级职称的教师达到93人，教师中拥有省市级骨干教师43人，省市级双师型教师123人，是一支结构合理，师德水平高，后备力量强， 业务素质过硬的队伍。该校能在地区行业中起骨干示范作用，与吉林市高新技术开发区搞科研，产品己获得了国家专利。
专业方向
学校专业特色鲜明，现开设汽车运用与维修、机电技术应用、数控技术应用等13个专业，在吉林市80%以上4S店中的维修技师和高级管理人员都有机电学子的身影，被誉为“江城汽车人才的摇篮”，同时正在启动航空发动机维修、航空机电设备维修等通用航空类专业的建设。学校与80余家企业建立了良好的合作关系，牵头成立了吉林市汽车职业教育集团，学校依托场地和设备优势，正在积极谋划引企入校和股权多元化校企合一的探索。
就业特色
1、创新了就业机制，提高了培养质量。
从2000年开始，学校投入大量人力、物力和财力，积极开展就业工作。我校通过积极深化就业体制改革，坚持走独立自主的就业道路。一是摆脱了人才市场和中介机构的束缚，建立起学校直达企业的“绿色通道”——即学校驻广州就业办事处，为学校的建设发展注入了生机和活力。二是开展了联合办学，学校按照全国职业教育工作会议精神大力开展“订单人式”联合办学。三是加强了毕业跟踪服务工作，使学校就业跟踪服务工作得到社会各界人士的认可。基于上述就业改革，我校的毕业生就业率始终保持100%，稳定率达到85%，专业对口率达到80%。就业跟踪服务覆盖整个珠三角及吉林地区地区，60%的毕业生得到了学校的跟踪服务。
2、由于学校的培养质量较好，也极大的满足了本地企业的用人需要。
我校毕业生大量充实到本省本地区的企、事业单位，如燃料乙醇、娃哈哈、科隆冰箱等企业。近4年来，累计为本地生产一线输送1820名合格人才，促进了地方经济的快速发展。
招生范围
依据国家教育部关于国家级重点职业学校招生工作文件精神，我校可在全国各省份（台湾、香港、澳门除外）开展招生。
招生对象
应届及往届初、高中毕业生。
学费及其它收费
1、学费2200元（农村户口免学费）
2、住宿费300元/年
3、教材费预交400元/年（预收，多退少补）
以上三项费用缴纳地点为毓馨楼203财务处，城市户口（地级市及以上）共计2900元，农村户口700元。
4、服装及床上用品费795元（运动服和作业服各1套，被褥1套，床单、被罩、枕巾各2套，枕头1个）
5、商业补充医疗保险费200元
以上两项费用缴纳地点：毓馨楼一楼103室
6、家长携带身份证原件为孩子办理一卡通号卡。如果是孩子自行报到，无家长陪同，由一卡通工作人员为其单独处理。开卡交100元钱，内含100元话费，电话卡月租费19元，具体套餐详情咨询一卡通工作人员。办理完号卡后，由一卡通工作人员负责给学生采集照片，开通一卡通。
特别说明
学校所收费用均为现金支付，不支持银行卡及电子支付等方式。已交过部分费用的同学请带好交费票据。
到校方式
1. 自驾车到职业教育园区从北门入校报到
2. 从雾凇路客运站乘坐305路公交车从南门入校报到
3. 新生报到当天305路公交车发车时间：早6:50一趟车-下午15:30一趟车。白天根据客流情况发车。
4.在火车站西出口乘坐学校的接站车到校报到。
