很多的同学都想知道，金华的初中生毕业后就读铁路学校怎么样，现在选择读铁路学校的同学们都可以说是非常好的选择，因为铁路方面专业以后就业都是面向全国的，高铁站地铁站铁路局都是去向，而且铁路专业学校都是围绕着铁路方面发展的，而且每年铁路方面都是需要大量人员来填补岗位的，就业稳定有保障可以说是很好的。
专业潜力大：我国的高铁乘务专业是就业潜力非常大的专业，交通体系越来越完善，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。几乎全国的城市都将通高铁，其他城市也在修建之中。因为地铁的快捷和便利，高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分，为本专业提供了丰富的岗位资源。
薪资待遇好：目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，过年过节都有福利发放，提升到中层，高层的年薪在几十万左右。
就业有保障：未来几年内的高铁乘务专业都将制定招聘计划，与院校进行合作，招生计划与合作企业的用人岗位成正比，充分保证了高铁乘务专业学员的就业稳定性和高就业率，铁路上对人才需求还是比较大的。
1、近几年高铁学校调查显现，到2024年，我们国家铁路会需求五万多位乘务员，现往常高铁乘务员的工资在三千元到七千元之间，如果你工作出色，提升成中层的指引人，就会拿到贰拾多万的薪水，如果成为高层指引人，工资将会抵达叁拾五万元钱。
2、我国高速铁路运营里程位居全球第一位，正在组建的高速铁路高达一万多公里，估计在2024年，我们国家的铁路停业里程将会超越12万公里以上，与五拾万(人口)的地域，城市相衔接，因此高铁行业的潜力十分大。
3、我国的天津，北京，广州，上海，深圳等诸多城市相继开通高铁，其它的城市正在慌张的筹建中。这是由于地铁才能为大家带来便利与快捷，高铁更是成为城市交通的重要组成局部，确保乘务员的《岗位》资源丰厚化。
4、照协作企业的规范，对学生停止专业的培训，在两到三年内，用人需求会制定在细致的招生方案当中，让协作企业和招生方案的用人《岗位》转成正比，从而保障高铁乘务专业的学员稳步就业，到达超高的就业率。
1、可直接获得普通专科学历。采取连读大专模式毕业后，颁发大专学历，与普通高中学生将来通过普通高考获得的专科学历完全相同。省去了再次参加高考的“麻烦”。另外，中考成绩不理想的考生，即便上了普通高中，将来上本科也很困难。应该说，大多数考生中考时的水平对将来参加高考也是一个参照，寄希望于孩子进入高中后，通过三年学习，使成绩有突飞猛进的改变，可能会比较困难，当然个例会存在，但肯定不普遍。
2、获得大专毕业证的时间相对较短。考生目前报考连读大专，5年或6年后就能拿到大专毕业证。而要通过普通高考的话，3年高中加3年大专共需6年，而且还不一定能考到比较理想的专科院校。
3、录取分数比较低。连读大专这几年来录取的门槛比较低。录取分数线高的也就300多分，低的只要100多分。而普通高考专科二批录取时的最低投档线大多远高于连读大专录取时的分数线。虽然试题不一样，但如此大的差距，也足以保证连读大专有着明显的优势。
4、可分段获得毕业证。连读大专模式即先上三年中专，再上两年大专或三年大专。学完中专阶段课程后可获得普通中专毕业证，并及早参加执业资格考试，取得执业资格证书，即“上岗证”。然后再继续就读大专。
初中毕业的学生选择读铁路学校是一个非常好的选择方向，铁路专业真的是近几年来最热门的专业之一了，铁路是就业方面的发展很广阔，像要报读铁路学校的同学们可以报名去就读，只要同学们在学校读书期间把专业知识都学会，专业技能都熟练的掌握，就业是没有问题的。以上的资料，感兴趣的同学们可以详细的了解，然后根据自己的兴趣选择自己喜欢的专业报读。
