学校的好与坏不是一个方面，要从很多层次来分析，不同的人有着不同的考量，所以选择上也有千差万别。尤其是铁路学校的就业前景好，很多人第一反应都会选择铁路学校，但不是每一个学生都适合学习铁路，职高里的学习更轻松，和高中的课程有一些类似，但也包含了专业课程的学习，如果想要通过对口高考来考取大学，那就选择职高。那么，小编给大家介绍下铁路学校和职高的优缺点。
1、铁路学校的门槛低。对于一些本科的学校来说，初中生想要去就读是不现实的，花费个人的精力和时间如果没有考上理想的大学，最后也是会去选择技术学校进行学习，何不现在开始学习，能够有更长的时间来规划自己未来的路。
2、铁路运输行业在交通运输体系中具有骨干地位，对郭明经济的发展起到强有力的支撑作用。随着我国铁路行业机车、车辆、线路等各方面技术领先世界的趋势，国营铁路、地方铁路、城市铁路、地下铁路，城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理及车辆设计、制造、检测、检修、调度、驾驶等高级技术人员也身价倍增。
3、铁路行业是不可或缺的行业，有着稳定的运营体系，需要更多的人才来支撑更大的铁路网络运营下去，所以选择铁路学校进行专业知识的学习是一个有前景的选择。
1、铁路始建投资大，建设时间长，一条干线大约要建设5到10年，投入的成本较高，限制了铁路大规模建设。
2、火车受轨道限制，出行的灵活性较差，乘客只能在距离目的地较近的区域乘车，无法实现门对门的运输，但无论如何，铁路的建设极大的方便了我们的出行，相信随着社会的不断发展，铁路系统也会越来越好。
1、国家对职业高中教育的重视程度大大提高。
为了改善职业高中学校的办学条件，大力发展职业教育，国家及各地方政府相继出台了大力发展职业教育的政策。对家庭困难学生给予减免学杂费。各学校也有各自的奖学金。对涉农专业实行全免政策。
2、社会对职业高中生的需求量增大，提供的继续深造的机会更多。除就业外，学生还有另一条路可以选择，那就是参加普通高考、成人高考、更可参加专为职业高中升高职业设置的高考，进入高等职业技术学院学习，到大学继续深造。也可以参加各种专项培训。多方位的选择提升自身的不足，满足不同的社会需求。
3、职业高中生本身具有的一些优势特点。
1)、职业高中生具有自身的专业特长。
2)、职业高中毕业生心态比较低。
3)、职业高中生可塑性高。
1、生源危机。一是学生数量萎缩。“普高和高校”的扩招导向使得普职比例呈“普增职减”之势，今后几年，职校招生数还会继续下降;初中毕业生的锐减、普高的扩招、中职缺乏吸引力带来的“招生难”，无疑给职业学校带来巨大的生存危机。二是学生状况处于弱势。淘汰分流机制下的职校考生分数偏低，使得一些职业学校不得不录取分数很低的学生;
2、对于多数学校，国家的财政投入只能维持人头费支出，校舍紧缺，设备不足问题非常突出。所以，需要充分发挥社会各方面的举办职业教育的积极性，依靠社会力量办学。尤其是鼓励企业办职业教育，许多国家发展职业教育的成功经验表明，办好职业教育，除了依靠政府外，还需要社会各方面的广泛参与。
家庭的学习还是会存在问题，学生需要有足够强的自觉性。学校的学习更系统化，老师对你的指导也更具专业性，而在家里的学习更自主，有很多的学生是需要别人督促才能够完成学习的，这样的学生就只适合学校的学习，家里的学习只会增加他们的惰性。
