其实选择学校完全是从很多方面从出发去考虑的，而不是同学们去网上搜索，别人说那个学校好，那个学校就好，我们在选择的时候，要根据自己的需求去选择，比如说我想找一个就业比较好的学校，那么就找一个就业率比较高的学校就可以了。
办学优势
学校位于麒麟科技创新园，西依钟山风景区，东邻仙林大学城，占地面积350亩，建筑面积16.2万平方米，固定资产总值2.04亿元，图书40余万册，教职工500余名，高级以上职称人数220余名，全日制在校生11000余人。是江苏省五年高职教育开展较早、规模最大的公办院校之一。
师资力量强
学校拥有一支爱岗敬业、结构合理的教师队伍。在458名教师中，有教授10名，副教授119名，专任教师278名，“双师型教师占80%。有国家“万人计划”教学名师、国务院特殊津贴专家、教育部产业导师技术技能大师、省“333高层次人才”学术带头人、省高校“青蓝工程”学术带头人、省职业教育领军人才，省“教学能手”、技能大赛国赛金牌教练、全国及省德育工作先进个人等一大批高层次人才。高级职称比例及整体师资力量，在全省同类学校中名列前茅。
办学历史悠久
前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校(时名为上海轻工业学校)商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
办学条件优越
现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个(铁道交通运营管理专业群)，轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。
建有全国唯一、连接铁路正线、列车开进校园的高铁实训基地，集成高铁六大系统，全真高铁设备，技术与现场同步，实训条件全国一流，成为“江苏铁路人才培训基地”、中国铁路总公司定点培训单位、欧亚交通高校国际联合会国际化人才培养基地。
铁路行业的就业都还是非常不错的，如果是就读铁路客运服务，就业有很大的优势，但是铁路专业的要求比较严格，所以我们在咨询学校的时候，还是要根据自己的个人条件去选择适合自己的，在选择学校的时候，建议还是几个学校都对比一下，在决定。
