学校的好坏不能决定你学习成绩的高低，你要有自己的选择方向。尽管很多的学习都是徒劳，但学习了总比不学习要好得多，尤其是专业的学习是不能够偷懒的，现在你把时间浪费了，以后你就留下了遗憾，找工作也会失去很多机会的。那么，接下来给大家介绍下铁路学校的就业前景。
1、道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科，主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。
2、研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，很多学校在土木工程学院开设该专业。
3、在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
常州铁道高等职业技术学校，创建于1951年，隶属于中国中车集团，是国家重点职业学校、江苏省高水平示范性职业学校、江苏省高水平现代化职业学校，先后被授予全国机械行业骨干职业院校、全国机械行业校企合作与人才培养优秀职业院校、江苏省职业教育先进单位等荣誉称号。
文化发展
学校应新中国铁路发展需要而生，秉承中国铁路的火车头精神和中国中车的企业精神，以“振兴中国高端装备制造业，培育企业发展高技能英才”为使命追求，坚守“为学生成长成才服务，为教师事业发展服务，为举办者创造价值，为社会培育技能英才”的“责任”价值观，以“人的价值高于物的价值;社会的价值高于经济的价值;团队的价值高于个人的价值”为价值取向。
“勤思敏学、精业笃行”的常铁校人，在责任文化感召下，遵循“修身正己、以德化人”的教育观，履行民族复兴的责任，履行社会进步的责任，履行自身成长的责任，自强不息、超越自我、追求卓越，走出了一条“校企共融、校企共建、校企共赢”的特色发展之路。
人才培养
建校以来，为我国轨道交通行业及社会累计培养了3万余名高素质技术技能人才。先后涌现了原济南军区装备部副部长潘福根少将、获国务院特殊津贴原铁道部科技司副司长李中浩、全国劳模“中国好人”廖仲宾、中车首席技能专家杨余明、国际焊接大赛冠军巢杰等诸多杰出校友，为行业和地方经济发展做出了积极贡献。
2015年中国中车依托常州铁道高等职业技术学校成立企业大学——中国中车大学，着力打造企业“黄埔军校”、发展业务伙伴，开创了我国职业学校承办大型央企企业大学的先河，为校企合作搭建了新平台，也为学校发展注入新的活力，学校发展翻开崭新篇章。
站在我国“现代职业教育改革”、“一带一路”战略和“中国制造2025”制造强国战略新的历史交会点上，常铁校正以轨道交通行业发展和地方经济、社会、文化、生态需求为导向，持续创新“校企一体”办学模式，在加快轨道交通行业发展、装备制造产业转型升级中担当人才育成的“旗舰店”、人才资本增值的 “加速器”、业务发展的“好伙伴”。
学生想要活得轻松就会失去很多人生的选择权，很多的生活琐事会压垮你的斗志，所以学生要多读一些书，多了解下别人是如何处理困难和逆境的，这样你在学习中也更有动力，至少不会因为小的问题而放弃自己的学业。
