昆明铁道职业技术学院前身是始建于1958年的昆明铁路机械学校，历经岁月变迁，几经易名，数次重组，砥砺前行，为云南乃至全国铁路和城市轨道交通输送了大量人才。2016年4月组建成立学院，开启了发展新征程。学院是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的公办专科层次普通高等职业院校，专门培养铁道类和城市轨道交通类高素质技术技能人才。
学院位于昆明市经济技术开发区，占地300亩，校舍建筑面积12万余平方米，固定资产3亿多元。图书馆藏书25万余册。校园网、多媒体教室、标准语音室、电子阅览室、田径运动场、室内体育馆等教学、服务设施一应俱全。
学院构建了“铁道机车车辆、铁道电气工程、铁道运输和机电工程”四个专业群，开办“铁道机车”、“铁道供电技术”、“铁道信号自动控制”、“铁道交通运营管理”、“城市轨道交通车辆技术”、“城市轨道交通机电技术”、“动车组检修技术”等15个专业。校内建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地（中心），教学设备先进，实践性教学条件良好。校外校企共建20余个实习实训基地。现全日制在校生4100余名，成人教育学生3100余名。
学院实施人才强校战略，逐步形成了一支师德高尚、结构合理、素质优良、专兼结合的双师队伍。在编在职教职工308人，副教授等高级职称106人，“双师”教师比达87%。拥有云南省有突出贡献优秀专业技术人员、黄炎培职业教育优秀教师、云岭教学名师、春城教学名师，有全国“五一劳动奖章”和省市级劳模,聘请了“长江学者”、著名铁道机车专家李芾等专家学者为高级顾问。
学院坚持“走出去”对外办学理念，主动融入和服务国家 “一带一路”建设，先后派遣多名教师赴肯尼亚蒙内铁路、埃塞俄比亚亚吉铁路开展机车副司机培训，为非洲当地培养铁路技术人员，援外培训卓有成效。
学院树立了“立足西南、辐射周边、行业知名”的办学定位，确立了“与铁道同行 与未来同在”的办学理念。学院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面深入贯彻全国教育大会精神，落实立德树人根本任务，深化产教融合，拓展国际合作，不断提升人才培养质量，努力把学院建设成办学特色鲜明、社会声誉良好，有较好影响力的轨道交通高等职业院校，打造面向南亚东南亚的高技能轨道交通人才培养高地。
单招解读
单招和高考上的大学毕业证一样，国家承认。参加单独招生考试录取的考生与参加高考录取的考生享受同等待遇。而且录取通知书、学生证、毕业证上都没有“单招”等字样，和普通高考生完全一样。
教育部决定由高等职业院校在高考前组织命题、考试、评卷、划定录取最低控制分数线，确定录取名单，直接报省教育考试院核准备案录取，这种招生形式就叫做高职院校“单独招生”。
我国高等职业院校实行单独招生最早开始于2007年，命题主体单位由国家示范性高职院校逐步扩权到国家骨干高职院校、各省级示范性高职院校、国家高等职业教育综合改革试验区内高职院校。“高职单招”是高中生通过单独招生被高职院校录取后，就不用再参加高考了。
